โตโยต้าไฮบริดและเครดิตภาษี

โตโยต้าไฮบริดและเครดิตภาษี ซื้อก่อนวันที่ 1 ตุลาคม ด้วยราคาน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้นเป็นประวัติการณ์ และรัฐบาลได้เพิ่มภาษีน้ำมันกลั่นแล้ว รถยนต์ไฮบริดก็ขายได้เหมือนเค้กร้อนที่ตัวแทนจำหน่ายในท้องถิ่น รถไฮบริดของโตโยต้าขายหมดเกลี้ยงแล้ว และเหลือเพียงไม่กี่แห่งเท่านั้นที่หวังว่าจะมีพื้นที่เพียงพอในสินค้าคงคลัง แต่อย่ารอช้า คุณสามารถซื้อ Prius ใหม่ในแคลิฟอร์เนีย วอชิงตัน โอเรกอน โคโลราโด และยูทาห์ หากคุณต้องการรถไฮบริด การขายลูกผสมใหม่มีจำนวนจำกัด และตัวแทนจำหน่ายที่มีลูกผสมในล็อตของตนจะขายในราคาที่สูงเป็นประวัติการณ์ ผู้ผลิตรถยนต์โตโยต้าและไฮบริดกำลังมองหาวิธีที่จะก้าวไปข้างหน้าจากการเพิ่มขึ้นที่น่าทึ่งเหล่านี้ และมีแนวโน้มที่จะต้องเสียภาษีเพิ่มเติม  สล็อตเว็บตรง

รัฐบาลกลางได้เพิ่มภาษีทุกปีเพื่อช่วยจ่ายสำหรับทางหลวง และเพิ่มภาษีสำหรับผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมกลั่น ผู้ผลิตและตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ไฮบริดกำลังมองหาทุกวิถีทางที่เป็นไปได้ในการผลิตรถยนต์ไฮบริด

ภายใต้พระราชบัญญัตินโยบายพลังงานปี 2548 รัฐบาลกลางพยายามลดอัตราภาษีสำหรับรถยนต์ไฮบริดเป็น 3.5% ของต้นทุนรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงทางเลือกในการดำเนินการสูงถึง 3200 ดอลลาร์ ปัจจุบัน อัตราภาษีตั้งไว้ที่ 18 เปอร์เซ็นต์ของต้นทุนของยานพาหนะที่ขับในเมือง และสูงถึง 2400.00 ดอลลาร์สหรัฐฯ สำหรับระยะทางรวมในรัฐแคลิฟอร์เนียหรืออย่างอื่น

กฎหมายสำคัญฉบับที่สองเกี่ยวข้องกับเครดิตภาษีเหล็กของรัฐบาลกลางปี ​​1965 สำหรับการใช้รถบรรทุกขนาดเล็กและ SUV ที่ประหยัดพลังงาน เครดิตภาษีนั้นยังคงลดลงอย่างต่อเนื่องในช่วงหลายปี ทำให้ผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่ชี้ให้เห็นถึงการเข้าถึงเครดิต ตัวอย่างเช่น แบรนด์ Cadillac ของเจนเนอรัล มอเตอร์ส อยู่ห่างจากเครดิตภาษีปี 1965 เพียง 700 ดอลลาร์เท่านั้น แต่แบรนด์นั้นกำลังจะเปิดเส้นทางไฮโดรเจนที่มีพายุ!

รถยนต์ไฮบริดไฟฟ้าบางรุ่นในตลาดปัจจุบันใช้ห้องน้ำแยกระหว่างเครื่องยนต์และแบตเตอรี่เพื่อควบคุมมอเตอร์ อย่างไรก็ตามนี่ไม่ใช่ปัญหา หากไม่สามารถชาร์จแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าได้ในทันที จำเป็นต้องใช้โรงไฟฟ้าที่ใช้งานได้จริงเพื่อสตาร์ทรถ ในระหว่างนี้ จะต้องเตรียมการเพื่อเก็บพลังงานส่วนเกินไว้ในรถ อาจไม่มีที่ว่างในรถสำหรับกีฬาทางน้ำหลายแกลลอนที่เราดื่ม

ยานพาหนะบางรุ่นที่มีเครดิตการประหยัดเชื้อเพลิงของ EPA อยู่ที่ 25 ไมล์ต่อแกลลอนขึ้นไป ได้แก่ Hummer H2, Honda Insight the Lexus GS450, Toyota Highlander และ Ford Escape Hybrid เมื่อความต้องการยานพาหนะเหล่านี้เพิ่มขึ้น ราคาของพวกมันก็เพิ่มขึ้น ตอนนี้ Honda Insight เป็นรถยนต์คันเดียวในสหรัฐอเมริกาที่มีคุณสมบัติและขายน้ำมันเชื้อเพลิงได้มากกว่าสองเท่าของค่าใช้จ่ายในการเติมถัง

“ผลที่ตามมาของทั้งหมดนี้คือน้ำมันที่มากกว่า” อลัน มูลาลี ผู้บริหารด้านการออกแบบของฟอร์ดกล่าว “หลายคนคิดว่ามันจะต้องหายไป หากคุณต้องนั่งรถติดระหว่างทางไปทำงาน กาแฟยามเช้าของคุณจะไม่ทำให้คุณน้ำลายสอ แต่ถ้าคุณได้รับ Honda Insight สองหรือสามร้อยไมล์ , นั่นเป็นวันที่ดี”

General Motors, Toyota, DaimlerChrysler’s Chrysler Group และ Ford Motor Co. อยู่ในขั้นตอนการทำลายสถานะการพึ่งพาน้ำมันของเรา พวกเขาขึ้นบนเนินเขาไม่ไกล